Форум » Разное » Объединение Москвы и Московской области - кому выгодно? » Ответить
Объединение Москвы и Московской области - кому выгодно?
Aurelius: Лужков не против слияния Москвы и Московской области Уважаемые участники Форума! На открытие этой темы меня сподвигло прочтение вот этой новости: 26.05.2006 14:36 | Polit.ru Юрий Лужков не против объединения Москвы и Московской области, сообщает NEWSru.com. Мэр отметил, уже сейчас столица и МО являются единой экономической системой, и в последнее время область значительно улучшила свои экономические показатели. Однако по мнению Лужкова, необходимо учитывать, что в случае объединения появится гигантский с точки зрения экономики субъект федерации, который может составлять в этом отношении треть страны. Тогда, как считает московский мэр, возникает вопрос управляемости и пропорций в потенциалах субъектов федерации страны. Однако в целом Лужков выступает за рассмотрения вопроса об объединении, при условии если эту мысль поддержит руководство страны. http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=7935305 Задаюсь вопросами: выгодно ли это москвичам? выгодно ли это жителям области? если выгодно, то в чем? И главное - в чем выгода московских чиновников? Думаю, понятно, что меня эта новость интересует с обеих сторон.
Aelia: Aurelius пишет: Еще хуже ситуация с 2 башнями на Воробьевых Горах - там из-за искажения здания лифт не поднимался выше 30-го этажа, так что на последние 15 или 17 этажей нужно было идти пешком. : Про Алые паруса рассказывают, что, хотя лифты там ходят на все этажи, но их существенно меньше, чем требуется для такого количества этажей (учитывая, что в проекте, как я выше писала, этажей было меньше). Поэтому по утрам, когда все одновременно выходят на работу, в лифт попасть просто невозможно. Говорят, что на форуме этого жилого комплекса много таких душераздирающих историй, но я не могу найти адрес форума. :)
Aelia: Aurelius пишет: Не совсем согласен, потому что инфраструктура в области не хуже, а то и лучше, чем в Москве Что вы включаете в понятие "инфраструктура"?
Aurelius: Aelia пишет: Теперь в этом районе метро не будет никогда, а транспортная ситуация там плохая. Отличный (и предельно огорчительный) пример отрицательных тектонических последствий непродуманной строительной политики московских властей. А в области метро нет, значит, там можно построить много многоэтажек. :(
Aurelius: Aelia пишет: Что вы включаете в понятие "инфраструктура"? Имел в виду транспортный вопрос.
Aurelius: Aelia пишет: Говорят, что на форуме этого жилого комплекса много таких душераздирающих историй, но я не могу найти адрес форума. :) Когда найдете - разместите ссылку?
Aelia: Aurelius пишет: А в области метро нет, значит, там можно построить много многоэтажек. :( Это значит, что с транспортом там гораздо хуже, чем в Москве... Я бы хотела, чтобы в области было метро. Имел в виду транспортный вопрос. Да Вы шутите! Вы действительно считаете, что с транспортом с области дело обстоит лучше? Вы помните, что такое Щитниково? В последний раз, когда я ехала из Москвы домой в пятницу вечером, я добиралась три часа! Хотя без пробок доехать можно за 45 минут!
Aelia: Aurelius пишет: Когда найдете - разместите ссылку? Да я его искала какое-то время, а потом мне надоело...
Aurelius: Aelia пишет: Вы помните, что такое Щитниково? Щитниково - да, это сложно. А вот поселок 1-го мая почему-то в транспортном плане считается более выгодным. И еще - иногда в Москве микрорайоны расположены так неудобно, отдаленно, что от них до метро тоже далеко добираться. Хотя на своем мнении не настаиваю. :)
Aelia: Aurelius пишет: А вот поселок 1-го мая почему-то в транспортном плане считается более выгодным. А это где? И еще - иногда в Москве микрорайоны расположены так неудобно, отдаленно, что от них до метро тоже далеко добираться. Я думаю, что ближнее Подмосковье, какая-нибудь Балашиха или Мытищи, не сильно отличается от Москвы в плане транспорта. Хотя все равно хуже, потому что если в Бутово, Новокосино или Митино метро есть или хотя бы планируется, то в в Балашихе оно даже не планируется. Но все, что чуть подальше - это беда. Даже там, где есть электрички, не просто: у меня две приятельницы живут в Домодедово, так вот, по их рассказам, в час пик не во всякую электричку можно войти (а они ходят не так часто, как метро, да и ехать там подольше). Кроме того, периодически бывают просто перебои, когда электрички берут и отменяют. Кроме того, по вечерам в них просто страшно ездить. А уж про те города, с которыми есть только автобусное сообщение, я не говорю. Там совсем плохо. Нет, все-таки московское метро - это замечательная вещь. Да и автобусы с троллейбусами, даже с учетом турникетов, меня вполне устраивают. Не ценят москвичи своего счастья...
Aurelius: Aelia пишет: А это где? Когда выезжаете из Москвы по Щелковскому шоссе, он остается справа, чуть в стороне от шоссе, с внешней стороны МКАД. Aelia пишет: Даже там, где есть электрички, не просто: у меня две приятельницы живут в Домодедово, так вот, по их рассказам, в час пик не во всякую электричку можно войти (а они ходят не так часто, как метро, да и ехать там подольше). Кроме того, периодически бывают просто перебои, когда электрички берут и отменяют. Эх, Элия, не рассказывайте мне об этом - жил во всем этом 11 лет. :( Aelia пишет: Нет, все-таки московское метро - это замечательная вещь. Да и автобусы с троллейбусами, даже с учетом турникетов, меня вполне устраивают. Не ценят москвичи своего счастья... Полностью согласен! Чтобы оценить прелести московской жизни, москвичей нужно отправить жить в области хотя бы 1 месяц. :)
AlexeyP: rspzd пишет: Жилье в МО стоит дешевле чем в Москве ведь не потому, что это не "Москва", а из-за целого комплекса факторов, главный из которых - слаборазвитая инфраструктура (и не только транспортная). Я вашу ситуацию могу обозревать только по наслышке, я в Екатеринбурге живу. Но у нас ситуация следующая. Пузырь цен на недвижимость - следущий за Москвой (в центральном районе 1,5 - 1,8 т.долл. за метр). До сих пор ситуация решалась так же, как в Москве. Типа "волосы проросли в центр головы". В центре на старые сети ставились посреди дворов новые "небоскребы". И, в принципе, так и продолжается. Однако, Вексельберг и его "Ренова" стал инвестировать в строительство нового района. Не микрорайона, а именно района, на 300-400 тысяч жителей. За чертой нынешнего города, с какими-то продвинутыми технологиями инженерных сетей, со всей инфраструктурой, дипломатическим и университетским кварталами и все дела. Проект прецедентный для России, Кремль курирует реализацию. Если бы Москва могла позволить себе расталдыкнуться за МКАД, то, полагаю, прецедент возник бы не у нас.
Aelia: Aurelius пишет: Когда выезжаете из Москвы по Щелковскому шоссе, он остается справа, чуть в стороне от шоссе, с внешней стороны МКАД. А, понятно. Да нет, я думаю, что нет особой разницы - жить ли в Москве возле МКАД, или снаружи МКАД в поселке 1 мая или в том же Восточном. В самом Щитниково, конечно, плохо, но не из-за того, что трудно добираться, а из-за того, что круглые сутки пробка под самыми окнами. Гораздо хуже тем, кто живет в более отдаленных городах и вынужден добираться до Москвы через все эти многочисленные поселки. Эх, Элия, не рассказывайте мне об этом - жил во всем этом 11 лет. А я все равно Вам завидую. У Вас хоть электричка была, у нас и того нет.
Aurelius: Aelia пишет: Да нет, я думаю, что нет особой разницы - жить ли в Москве возле МКАД, или снаружи МКАД в поселке 1 мая или в том же Восточном. А вот, кстати, и нет - из пос. Восточный выбираться значительно сложнее, нежели из тех населенных пунктов, которые расположены прямо за МКАД, потому что приходится медленно двигаться полтора километра по Щелковскому шоссе. Ну, что Вам рассказываю - Вы это представляете воочию. :( Aelia пишет: А я все равно Вам завидую. У Вас хоть электричка была, у нас и того нет. Это да, это не отнять. Хотя то, как они ходят, даже по утрам - это грустно. А днем так вообще все может отменяться.
Aelia: Aurelius пишет: А вот, кстати, и нет - из пос. Восточный выбираться значительно сложнее, нежели из тех населенных пунктов, которые расположены прямо за МКАД, потому что приходится медленно двигаться полтора километра по Щелковскому шоссе. А из поселка 1 мая разве есть какой-то выезд помимо Щелковского ш.? Но в любом случае, жителям Восточного проще, чем жителям того же Чкаловского, ибо эти последние стоят в пробке не только полтора километро перед Москвой, но практически весь путь от поворота из Щелкова - а там километров пятнадцать как минимум.
AlexeyP: краеведы
полная версия страницы